Pour décoller, c'est la phase pendant le vol, où un véhicule aérospatial quitte le sol et devient en suspension dans l'air. La décollage est la phase pendant laquelle l'aéronef se déplace verticalement. Les deux termes décrivent le même processus. Pour décoller, un véhicule aérospatial doit être dans l'air afin d'atteindre son vol vertical. Cela commencera sa montée et finira par atterrir. Quand il a atteint l'altitude nécessaire pour commencer la montée, on dit qu'il s'agit d'un vol réussi.
Il existe de nombreux types de décollages et certains sont effectués avec des logiciels informatiques. D'autres utilisent des appareils de mesure électroniques sur des plans de papier. Certains d'entre eux sont terminés avec le logiciel BIM (modèle d'information de construction). Par exemple, un contractant de clôture peut avoir besoin de mesurer la longueur d'une clôture sur un ensemble de plans afin de faire une estimation précise des coûts. Cette étape est nécessaire pour assurer la précision de l'estimation finale des coûts. L'utilisation du logiciel BIM peut faciliter le processus et plus rapidement.
Pour décoller, un aéronef doit entrer dans l'air. Ce processus s'appelle également décollage. Alors qu'une piste est nécessaire pour les aéronefs conventionnels, les avions VTol n'ont pas besoin d'une piste et peuvent décoller et atterrir à très basse vitesse. En tant que tel, ces aéronefs peuvent effectuer un vol vertical. En revanche, les ballons et les hélicoptères ne nécessitent pas de pistes et sont considérés comme des aéronefs qui décollent horizontalement. Ainsi, le terme décollage est plus approprié pour ces types de ligne de ligne.